Garantievoorwaarden
Bij aankoop van een turbo in onze winkel ontvangt u een kwaliteitsgarantie voor een periode van 24 maanden zonder kilometerbeperking. Om de garantie geldig te laten zijn, moeten alle aanbevelingen in de garantiekaart worden uitgevoerd en dient de montage te geschieden door een gekwalificeerd persoon. Correcte diagnose, montage volgens de instructies en juist gebruik garanderen een lange levensduur van de turbo. Hieronder presenteren wij de algemene garantievoorwaarden, de noodzakelijke diagnose bij het herstellen van het voertuig en de montage-instructies.
Algemene garantievoorwaarden
De garantie is alleen geldig met een aankoopbewijs. Het product heeft een kwaliteitsgarantie van 24 maanden, te rekenen vanaf de verkoopdatum.
De Klant heeft het recht om een prijsvermindering te eisen of de overeenkomst te ontbinden, tenzij de verkoper het defecte product onmiddellijk en zonder onnodige hinder voor de Klant vervangt door een product zonder gebreken of het defect herstelt. Deze beperking is niet van toepassing als het product al eerder is vervangen of gerepareerd door de garant of als de garant het product niet heeft vervangen door een product zonder gebreken of dit defect niet heeft hersteld.
Vanwege de aard en specificatie van de producten, vallen schade die is ontstaan als gevolg van het volgende niet onder de garantie:
- eigenmachtige reparaties, aanpassingen of constructieve wijzigingen, uitgevoerd door de gebruiker of andere onbevoegde personen;
- mechanische, thermische, chemische schade of opzettelijke beschadiging van het product;
- schade ontstaan als gevolg van het niet naleven van de regels voor correct gebruik, evenals het gebruik van het product in strijd met het doel of de parameters;
- artikelen die zelfstandig zijn gekozen, aangepast, gerepareerd of onjuist zijn gemonteerd.
De garantie sluit de rechten van de Koper die voortvloeien uit de bepalingen over de wettelijke garantie voor gebreken aan het verkochte product niet uit, beperkt deze niet en schort deze niet op. De garantie is geldig op voorwaarde dat alle aanbevelingen in de garantiekaart worden uitgevoerd, de montage wordt uitgevoerd door een gekwalificeerd persoon en de kaart wordt ondertekend door de eigenaar en de persoon die het onderdeel in het voertuig monteert. In het geval van verborgen materiaalfouten bij uitgevoerde reparaties, vallen alleen de onderdelen die in de reparatiekosten zijn opgenomen onder de garantie - dit geldt ook voor reparaties die zijn uitgevoerd op basis van vervanging.
In geval van een ongegronde klacht kan het herstel van de turbo na demontage voor verificatie worden behandeld als een betaalde service buiten de garantie.
LET OP!
Voordat u de turbo start, dient u de storing die de noodzaak van reparatie of vervanging van het onderdeel heeft veroorzaakt, te verhelpen. De montage- en diagnostische werkzaamheden dienen te worden uitgevoerd in een gespecialiseerde werkplaats.
Diagnose:
Oorzaak van de vervanging en de bijbehorende verplichte werkzaamheden tijdens de montage van de turbo:
1. Verhoogde radiale en axiale speling van de rotor (wielen schuren tegen de behuizingen / versleten lagers)
- reinig het inlaat- en uitlaatsysteem;
- vervang het luchtfilterelement;
- reinig het carter van de motor en de ruimte onder de kleppendeksel;
- controleer de afdichting van de verstuivers / betreft de verstuivers die onder de kleppendeksel zijn gemonteerd;
- reinig of vervang het filter van de oliepomp;
- controleer de staat van de oliepomp inclusief de overstroomklep;
- reinig en controleer de staat van het oliecarter - bij deuken vervangen door een nieuwe;
- vervang alle olie aan- en afvoerleidingen en verbindingsbouten;
- vervang het oliefilterelement;
- controleer de staat van de turbo na ongeveer 1000 km en bij olieverversingen;
2. Olielekkage uit de turbo (zonder verhoogde rotorspeling)
- verbeter het ontluchtingsfiltersysteem van de motor;
- vervang het luchtfilterelement en controleer de werking van de olieaftap van de turbo;
- controleer de omvang van de lekkage van het zuigersysteem van de motor - verhelp eventuele oorzaken;
- controleer en corrigeer indien nodig het oliepeil;
3. Mechanische schade door vreemd materiaal: compressiewiel, turbine wiel (rotor)
- zoek en verwijder de oorzaak;
- reinig en controleer het inlaat- en uitlaatsysteem;
- vervang het luchtfilterelement;
4. Luidruchtig functioneren van de turbo (zonder verhoogde rotorspeling)
- verhelp de lekkage in het inlaat- of uitlaatsysteem.
5. Problemen met de juiste werking van de drukvoeding (problemen met variabele geometrie / gebrek aan vermogen / noodloop)
- controleer de onderdelen die verantwoordelijk zijn voor de juiste aansturing van de actuator;
- controleer de doorstroming van de katalysator / roetfilter DPF/FAP;
- controleer de werking van het injectiesysteem.
Na vaststelling van een defecte werking van de turbo - in geval van olielekkage of luidruchtig functioneren van de turbo, controleer de mogelijke oorzaken vermeld in punt 2 en 4 van de DIAGNOSE. Na vaststelling van een defecte turbo moet u het gebruik ervan staken en contact opnemen met de verkoper voordat u deze demonteert.
Na de beslissing van de garant om de turbo uit het voertuig te demonteren, zal de behandeling van de klacht onmiddellijk na levering van de turbo op zijn hoofdkantoor of verkooppunt plaatsvinden, uiterlijk binnen 14 dagen.
Instructies voor de montage van de turbo
1. Controleer het luchtinlaatsysteem samen met het spruitstuk op netheid en afwezigheid van vreemde voorwerpen, en of de leidingen onbeschadigd zijn. Vervang de filters.

2. Controleer:
- of de olie aan- en afvoerleidingen schoon zijn, zonder knikken en zonder externe en interne scheuren,
- of de leidingen open zijn en intern vrij van koolstof en afzettingen,
- of de olie aanvoerleiding niet te dicht bij een warmtebron is geplaatst en of de hittescherm niet thermisch of mechanisch beschadigd is.
Reinig of vervang de leidingen indien nodig door nieuwe. Controleer bij flexibele leidingen of ze intern niet beschadigd zijn.

3. Ververs de olie en het filter, met inachtneming van de aanbevelingen van de voertuigfabrikant.

4. Controleer het motorontluchtingssysteem - het moet schoon en functioneel zijn.

5. Verwijder beschadigde pakkingen en gebruik nieuwe voor de montage (lekkages kunnen een luidruchtig functioneren van de turbo veroorzaken). Gebruik geen siliconen voor de montage van pakkingen

6. Controleer de staat van het uitlaatspruitstuk (aanligvlakken, verontreinigingen, scheuren) en de bevestigingsbouten.

7. Pas de afstelling van de behuizingen aan. Zorg ervoor dat alle pakkingen op de juiste plaats zitten en draai alle bevestigingen vast met het juiste aanhaalmoment.

8. Bevestig de turbo aan het spruitstuk of motorblok met bouten van de juiste specificatie, bestand tegen hoge temperaturen. Zorg ervoor dat de montage plaatsvindt zonder spanning op de turbo en de aangesloten leidingen te creëren. Draai alle bouten en moeren vast met inachtneming van de aanhaalmomenten die in de voertuiginstructies zijn vermeld.

9. Sluit de olie-afvoerleiding aan en vul de olie-inlaatopening met schone motorolie, terwijl u de rotor langzaam met de hand draait.

10. Sluit de overige elementen aan op de turbo.
11. Indien mogelijk, draai de krukas van de motor 10-15 seconden zonder deze te starten of start de motor voor een paar seconden, om de leidingen en de turbo volledig met olie te vullen en ze te ontluchten.

12. Start de motor en laat deze stationair draaien zonder het toerental te verhogen.

13. Controleer of alle verbindingen van het systeem (lucht, olie, uitlaatgassen) lekdicht zijn en vrij van lekkages en doorblazing.
14. Zet de motor af en controleer het oliepeil opnieuw.

Alle andere regelingen vindt u in:
AT
BE
CZ
DE
DK
ES
FR
IE
IT
PL
SE
SK
UK